การวัดความสามารถในการทำงานของคอนกรีตสดโดยใช้รถผสม

วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้คือการประเมินความสามารถในการทำงานของคอนกรีตซีเมนต์ปอร์ตแลนด์สดในขณะที่ยังอยู่ในรถผสม โดยหาค่าพารามิเตอร์การไหลพื้นฐาน (ความหนืดของพลาสติกและความเค้นคราก) ทดสอบส่วนผสมคอนกรีต 9 ชนิดที่มีค่าความเค้นครากและความหนืดของพลาสติกต่างกันในรถบรรทุก คอนกรีต การวัดที่ทำกับรถบรรทุกขึ้นอยู่กับวิธีการทั่วไปในการกำหนดพฤติกรรมการไหลในรีโอมิเตอร์ของไหลแบบดั้งเดิม นั่นคือ อัตราเฉือนของรถผสมถูกปัดจากสูงไปต่ำโดยการเปลี่ยนความเร็วการหมุนของดรัม ผลของการทดลองเหล่านี้ได้รับการพิจารณาและเปรียบเทียบกับข้อมูลที่ได้รับจาก ICAR rheometer ซึ่งเป็นเครื่อง rheometer แบบพกพาที่ออกแบบมาเพื่อการวัดการไหลของคอนกรีต ผลการทดสอบบ่งชี้ว่าอุปกรณ์รถผสมมีความไวเพียงพอที่จะตรวจจับความแตกต่างของความเค้นคราก การตกต่ำ และความหนืดของพลาสติก อย่างไรก็ตาม ความหนืดของพลาสติกที่กำหนดโดยการวัดของรถบรรทุกไม่มีความสัมพันธ์กับความหนืดของพลาสติกที่วัดโดย ICAR rheometer ในขณะที่ความเค้นครากที่กำหนดโดยการวัดของรถบรรทุกนั้นมีความสัมพันธ์ที่ดีกับการตกต่ำที่วัดได้และผลลัพธ์ของ ICAR rheometer

โพสต์โดย : ppp เมื่อ 9 พ.ค. 2566 15:10:15 น. อ่าน 79 ตอบ 0